178炒股配资论坛网 1992年，钱学森向中央提出弯道超车建议：跨过燃油车，发展新能源

1958年8月的戈壁，第一枚国产导弹呼啸升空，测控帐篷里，47岁的钱学森注视着那条火舌，神情沉静。周围人击掌庆贺，他却在小本上写下一句旁人看不懂的话——“动力革命178炒股配资论坛网，不止于火箭”。此后数十年，他的思绪时常越过发射井，落到看似毫不相关的汽车轮胎上。

往前推十多年，1944年洛杉矶连日雾霾，街头满是排气管喷出的黑雾。29岁的钱学森挤在公交车里，透过车窗看不清山影，耳边乘客抱怨：“这鬼天气，连日头都躲起来了。”那一刻，他第一次把“能源”与“呼吸”联系起来。多年以后，他回忆那座“烟熏火燎的城市”，说它像一面镜子，让自己提前看见了石油文明的终点。

归国的道路并不平坦。1950年，他被拘在洛杉矶港口的移民局收容所长达五年。闲下来，钱学森在笔记本里画各种交通工具：磁悬浮列车、氢气飞艇、还有一款前后车灯如蜻蜓眼般凸出的电动车。朋友取笑他“学飞弹的，操心汽车干啥”，他抬头反问：“如果天上飞的能靠火箭，地上跑的为何非得喝油？”

1955年9月，历经曲折，他终于踏上返程的“克利夫兰总统号”。在晃动的船舱里，他把那本画满电动汽车草图的笔记夹进行李，一页页重新编号。海浪声里，他写下“低碳动力”四个字，那时离这个词成为流行说法尚有半个世纪。

进入60年代，中国机动车数量不足国外一个中等城市。对此，他的分析却悲观：“人口基数摆在这儿，一旦生活水平提升，汽车会像蝗虫一样窜出来。”1964年，钱学森给时任国防科委主任聂荣臻递交备忘录，提醒注意中国石油对外依存度日后可能超过50%。文件页边，他写了两条技术路线：一是提高发动机热效率；二是直接发展电驱动。

80年代初，改革开放带来外资整车厂，合资轿车在上海试生产。1985年一次汽车展示会上，钱学森围着一辆德产轿车看了半天，最后指着发动机舱感慨：“这东西看似精巧，其本质还是一间小锅炉房。”随行人员以为他在开玩笑，他却很认真地算了笔账：如果十年后中国道路上有1000万辆私家车，单汽油进口将冲击外汇储备，配套的炼油和交通成本更难承担。

1992年1月8日，一封不到3000字的“关于我国汽车工业战略抉择的建议”送达中南海。钱学森用钢笔写道：我国工业化起步晚，眼下引进燃油车技术虽解燃眉之急，却易陷入“买壳子、装心脏”的循环。他提出跨越汽油柴油时代，直接抢占电动化、储能、电控三个技术高地，并旁征博引，附上了美国通用、丰田当时的实验数据，还特别提到“铁—锂系二次电池具安全、寿命、成本优势，可重点攻关”。

“这倒真是条捷径，但敢不敢走？”接到文件的相关部门负责人反复斟酌。彼时全国年产汽车不足100万辆，哪家企业不想赶紧把桑塔纳、捷达造得漂漂亮亮？“先学会跑，再想着跳行不行？”一些业内权威如此反对。但是朱镕基副总理在批示上画了三道红线：“集中攻关，另辟蹊径”。钱学森的老朋友、时任国务院副总理的邹家华也在电话里感叹：“老钱又领先一步。”

春末的科协小礼堂，81岁的钱学森拄着拐杖站在讲台上，面前坐着百余名专家学者。他没有多讲航天，而是抛出一句足以点燃全场的话：“别让未来的城市被尾气熏成蒸笼。”随后，他用无锡口音略重的普通话讲起电动车的三大技术关口——电池能量密度、控制系统、充电网络。他强调，只要国家下决心，十五年内必见成效。会后，有人低声议论：“这位老先生是在空想吧？”

事实给出了答案。2001年“863计划”中增设电动汽车重大专项，直接引用了钱学森当年的技术框架。到2009年，深圳首批纯电动公交车投入运营；2012年，国家发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，将电动化写入顶层设计。十年间，宁德、比亚迪等企业在磷酸铁锂正极材料上突飞猛进，量产成本降至原先三分之一。

转眼2011年，钱学森逝世两周年。那年全国新能源汽车产销加起来不过8000辆，远非主流。但在保定的衬衫工厂改建车间里，200多名工程师正把试制的电动SUV推上测试跑道。有人私下感慨：“当初如果还蹚燃油这条老路，早就在外资专利费里淹死了。”

2020年，中国新能源乘用车保有量突破400万辆。回头再看1992年的那封信，许多数据已过时，精神却愈发清晰：在技术变革拐点处，后发者越是犹豫，成本越高；越是敢跳，机会越大。更值得留意的是，钱学森当年的论证中并未排斥内燃机，而是写道“宜分段布局，军民并进”，这让今天多路径并存的产业生态多了几分从容。

病榻上的岁月并不平静。2006年，95岁的他赴院复查，同行护士好奇地问：“钱老，您整天研究导弹，为什么老挂念汽车？”他微微一笑：“导弹帮我们活下来，汽车得帮我们活得好。”这句回答，如今被刻在北京某新能源汽车研究院的大厅墙面。

他离世后，家属整理遗物，在床头柜翻出那个电驱模型。底盘已被翻动过无数次，轮胎边缘磨得发亮。模型侧面贴着一行小字：电动时代一定会来，早一步就是主动权。现场的年轻工程师看着这句话，默默合上玻璃罩，没有人多说一句，却都知道那是一种跨越燃油的执念。

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